Loading ...
Tempo 30
[26. 01. 2012]
Je zavádění zón tempo 30 jen otravováním řidičů, nebo má skutečný význam pro bezpečnost provozu? Co si pod tím vlastně máme představit? A jak z toho těží cyklistická doprava?
Článek vznikl na základě souhrnu faktů, zpracovávaných pro sdružení Auto*Mat a s velkou pomocí Vaška Kříže. Pokračování »
Rubrika: Inspirace | 18 komentářů »
Krátce z Hradce
[23. 01. 2012]
Zatímco my se v Praze radujeme z nárůstu počtu cyklistů meziročně o 50%, v Hradci Králové může jejich podíl na dopravních výkonech naopak klesat. Radnice totiž rozhodla, že Pouchovská ulice po její rekonstrukci nebude obsahovat žádnou infrastrukturu pro cyklisty. Pokračování »
Rubrika: Novinky, Ostatní | 21 komentářů »
Svítá na Kapitána Jaroše?
[19. 01. 2012]
Podle zprávy sdružení Auto*Mat se jedna z nejnebezpečnějších křižovatek v Praze konečně dočká rekonstrukce. Je ale jisté, zda řešení bude příznivé i pro cyklisty? Zatímco bývalý náměstek Březina slíbil, že to zařídí, nový náměstek pro dopravu dělá, že snad ani o existenci této křižovatky neví. Již řadu měsíců probíhá tiše příprava kompletní rekonstrukce tramvajové trati procházející křižovatkou — prozatím s potřebnými přejezdy. Jakkoliv má nová Rada v programovém prohlášení uvedeno, že (jedinou) prioritou v cyklodopravě bude propojování nesouvislých úseků, riziko, že se křižovatka kvůli mizivé úspoře realizuje jako neúplná, stále je. Jak křižovatka na jaře nakonec dopadne, bude jasný signál nového vedení Prahy ohledně záměrů s cyklistickou dopravou. Sledujme proto jednání náměstka pro dopravu a dalších představitelů města v této věci s mimořádnou pozorností… Pokračování »
Rubrika: Praha | 14 komentářů »
Když je fakt hnusně…
[16. 01. 2012]V Česku prý cyklistická sezóna trvá jen půl roku (nuže dobrá, letošní prozatím velmi dlouhý podzim nabízí možnost dojíždět v klidu zatím do poloviny ledna). Kdo jezdí i při teplotách pod nulou, ví, že nejhusněji není, když mrzne až praští, ale až ve chvíli, kdy do toho sněhu leje.
A jak to vypadá, když v zimě leje v Utrechtu? Podívejte se sami:
No, musíte uznat, že dneska je v Praze na kolo rozhodně lepší počasí.
Za odkaz děkuji Davidu Hembrowovi. V článku se mimo jiné dozvíte, že i Holanďané mají v případě opravdu extrémního počasí na kolo také speciální zimní oblečení. Je to to samé, ve kterém, například, lyžují.
Rubrika: Ostatní | 11 komentářů »
Patnáctkrát efektivnější
[12. 01. 2012]
Sčítače prokázaly, že v roce 2011 se v Praze na kole jezdilo o polovinu víc než rok předtím. Podíl cyklistické dopravy na vykonaných cestách vzrostl asi o sedm desetin procenta. Co to vypovídá o investicích do cyklistické dopravy? Kolik nyní potřebuje infrastruktura pro cyklisty peněz? Je to důkaz, že je investice do cyklodopravy efektivnější než investice do silnic? Co tato změna znamená pro rozvoj cyklodproavy v nadcházejících letech? Pokračování »
Rubrika: Inspirace | 52 komentářů »
o 51 % víc
[09. 01. 2012]
Minulý článek představil pražské automatické sčítače a nechal vás několik dnů v napětí: Kolik cyklistů přibylo na pražských ulicích v roce 2011? Nyní to tedy víte: Počet průjezdů na sčítačích vzrostl v roce 2011 o polovinu. Podíl cyklistické dopravy v Praze tak poprvé překročil dvě procenta!
To je výsledek tak vzrušující, že si dovolíme i úvahy o příčinách. Pokračování »
Rubrika: Inspirace | 9 komentářů »
Sčítače sčítají!
[05. 01. 2012]
Automatické sčítače cyklistů fungují v Praze již třetím rokem. Jejich výstupy po hodinách jsou volně ke stažení na internetu. Petr Dlouhý (který vloni inicioval modernizací zdejší cyklomapy) využil těchto dat k tomu, aby vytvořil pěkné grafy a nabídl data k další analýze. V prvním článku představíme systém městského sčítání cyklistů a podíváme se na některé výsledky. Pokračování »
Rubrika: Praha | 7 komentářů »
Příběh ulice, Utrecht
[02. 01. 2012]Každá ulice má svůj příběh, který se stále píše. Některá místa se mohou v průběhu století hned několikrát změnit k nepoznání. Příběh ulice v Utřechtu ukazuje, že změny, které kolem nás probíhají, nemusejí být jen jednosměrné. Věřte nevěřte, jsou i města, kde ulice, kvůli autům dříve rozšířené, vracejí do původní šířky.
Rubrika: Inspirace | 11 komentářů »
Křižovatka (7)
[30. 12. 2011]Dokončení povídky na pokračování (začátek)
„Dobrá, právě jsi skončil,“ okomentoval to vředouch.
Jen cítil, že zajel do asfaltu až po pás a propadá se hlouběji a hlouběji. Takže tohle je konec? pomyslel si, když tu se jeho nohy zarazily o něco pevného.
Co by to mohlo být? Vředouchovo zklamané zavřeštění mu naznačilo, že něco nejde podle jeho plánu. Ale o co se zarazil? Že by místu pod křižovatkou vládl někdo jiný než vředouch? Pokračování »
Rubrika: Ostatní | 5 komentářů »
Novinky v terénu – Lidická, Rabakovská a Malovanka
[29. 12. 2011]
Na území města se nashromáždilo za poslední týdny několik opatření pro jízdu na kole. Začneme asi nejvýznajmnější letošní cykloobousměrkou v Lidické, podíváme se, jak dopadla obnova cyklostezky v Rabakovské ulici a nakonec se u příležitosti znovuotevření dalšího úseku Patočkovy podíváme na značně zpatlanou Malovanku. Pokračování »
« Předchozí